Можно ли бурить ямобуром и ставить кран рядом с метро в Москве?

Какие зоны установлены вокруг метро в Москве

Техническая зона действующих линий метро в Москве — полоса шириной не менее 40 м в обе стороны от внешнего контура сооружений метрополитена. Размер задан Правилами использования территорий технических и охранных зон метрополитена, утверждёнными приказом Москомархитектуры № 52 от 13.03.2006. Кроме технической зоны Правила вводят охранные зоны метро М.1 и М.2: 100 м в обе стороны от внешнего контура сооружений или 110 м от оси проектной трассы. Контур считают по проекции подземных сооружений, поэтому на поверхности граница зоны метро ничем не обозначена.

Что нужно согласовать перед бурением ямобуром

Бурение ямобуром у метро по Правилам № 52 начинают после согласования трёх документов: инженерно-топографического плана масштаба 1:500 с положением скважин, технического задания и программы работ. У действующих линий согласует организация, эксплуатирующая Московский метрополитен, у строящихся — организация, которая проектирует и строит метро. Ямобур под столбы забора или опоры освещения бурит неглубоко, но Правила № 52 не делают исключения по глубине скважины: порядок один для любой буровой машины.

Как расстояние до метро меняет порядок работ

Правила № 52 делят полосу у действующего метро на три пояса: до 5 м, от 5 до 15 м и от 15 до 40 м от сооружений. Чем ближе ямобур к тоннелю или вестибюлю, тем строже порядок: в дальнем поясе достаточно уведомить службы метрополитена, в среднем нужен совместный приказ, в ближнем — ещё и маркшейдерская разбивка. До прибытия представителей метрополитена бурение в зоне 15–40 м не начинают, даже если ямобур уже на площадке. Расстояние меряют от подземного контура, а не от входа на станцию, поэтому пояс определяют по плану 1:500.

Нужно ли согласовывать работу автокрана у метро

Автокран в Правилах № 52 отдельно не назван: документ говорит о строительстве, прокладке коммуникаций и буровых работах. Строительные работы в технической зоне по этим Правилам ведут при техническом надзоре метрополитена, поэтому монтаж краном на такой стройке попадает под общее согласование объекта. Разовую разгрузку автокраном с проезда Правила № 52 не описывают — редакция КРАН365 советует до заказа уточнить у владельца площадки, попадает ли участок в 40-метровую зону. Опоры автокрана дают сосредоточенную нагрузку на грунт, и у вестибюлей и вентиляционных киосков метро этот вопрос задают первым.

Сколько времени занимает согласование с метрополитеном

Согласование работ в зонах метро занимает до 20 рабочих дней с подачи заявления и полного комплекта документов. Срок, по данным ЦНИИС, установлен регламентом ГУП «Московский метрополитен», утверждённым приказом № 740 от 14.07.2017. Ямобур и автокран поэтому заказывают на дату после получения согласования, а не «на завтра». Диспетчеру КРАН365 при заявке называют дату из согласования и расстояние от точки работ до сооружений метро.

• Аренда ямобура
• Ямобур у газопровода: охранная зона
• Кран у теплотрассы: охранная зона
• Разрешение на работу крана в Москве
• Аренда автокрана в Москве

Частые вопросы

Источники · проверено 01.10.2026

• Правила использования территорий технических и охранных зон метрополитена в городе Москве (приказ Москомархитектуры от 13.03.2006 № 52), пп. 4.4, 4.5, 7.3, 7.4 — Stroyinf — files.stroyinf.ru
• Срок согласования работ в технических и охранных зонах метрополитена: приказ ГУП «Московский метрополитен» № 740 от 14.07.2017 — ЦНИИС — tsniis.com

Нужна техника под вашу задачу?

Опишите задачу — подберём машину и назовём точную цену за 5 минут. Консультация бесплатна, приём заявок круглосуточно: +7 (905) 553-58-69.